CarPlay или Android Auto: разликите и защо декодерът поддържа и двете
Публикувано: Обновено:Въпросът идва почти всеки ден по Viber, обикновено в този вид: "Модулът за CarPlay ли е или за Android Auto, защото аз съм с Samsung."
Отговорът разочарова хората, защото е твърде прост. И двете. Всеки модул в каталога поддържа и CarPlay, и Android Auto. Няма отделна версия, няма опция за избор при поръчката и няма разлика в цената.
Но тъй като въпросът се задава постоянно, си струва да се обясни защо изобщо възниква и къде реално са разликите между двете системи.
Изборът го прави телефонът, не колата
Това е коренът на цялото недоразумение.
CarPlay и Android Auto не са две системи, между които колата избира. Те са две системи, между които избира телефонът, който в момента е свързан. Включваш iPhone, тръгва CarPlay. Включваш Android телефон, тръгва Android Auto. Колата, или в нашия случай декодерът, просто приема каквото дойде.
Затова питането "коя версия на модула да поръчам" няма смисъл. Все едно да питаш дали USB портът в колата е за iPhone или за Samsung.
Единственото, което трябва да съвпадне, е модулът със системата на автомобила: NBT, MMI 3G, NTG 5.0 и така нататък. Марката на телефона не участва в това уравнение изобщо. Ако още не знаеш коя система имаш, таблицата със съвместимост по марка я показва по модел и година.
Сравнение накратко
| Какво | Apple CarPlay | Android Auto |
|---|---|---|
| Работи с | iPhone 5 и по-нови | Android 8.0 и по-нови |
| Интерфейс | Мрежа от икони, фиксирана подредба | Начален екран с карти по приоритет |
| Гласов асистент | Siri | Google Assistant |
| Карти по подразбиране | Apple Maps | Google Maps |
| Другите карти | Google Maps, Waze | Waze, Petal Maps |
| Съобщения | Siri чете, отговор с диктовка | Асистентът чете, отговор с диктовка |
| Български език в гласа | не | частично, диктовката е по-добра |
| Настройки на интерфейса | малко, подредбата е твоя | повече, включително тъмна тема |
| Абонамент | няма | няма |
| Цена на модула | еднаква | еднаква |
Интерфейс: подредба срещу предложения
CarPlay показва мрежа от икони, подобна на началния екран на iPhone. Отваряш каквото ти трябва, приложенията стоят там, където си ги сложил. Има разделен изглед, при който картата заема по-голямата част, а отстрани върви лента с музиката и следващото събитие от календара.
Android Auto подхожда обратно. Началният екран е поредица от карти, които системата подрежда според това какво предполага, че ти трябва: маршрут към работа сутрин, последният подкаст, пропуснато обаждане. Списъкът с приложения е на едно ниво по-навътре.
Кое е по-добро зависи от навиците ти. Ако винаги пускаш едно и също, CarPlay е по-предвидим. Ако разчиташ системата да ти предложи маршрута преди да си я помолил, Android Auto е по-полезен.
Android Auto дава и повече контрол над външния вид, включително тъмна тема и настройка на плътността на информацията. CarPlay е по-затворен, но и по-последователен между колите.
Гласов асистент: тук е най-голямата разлика за България
Siri не поддържа български. Нито разбира, нито говори. В колата това означава, че гласовото управление работи на английски или на друг поддържан език, а българските имена на улици в командите не се разпознават надеждно.
Google е малко по-напред при разпознаването на български в диктовка и в търсене, но и там гласовият асистент в колата на практика се използва на английски.
Изводът е неприятен, но честен: ако разчиташ основно на глас и говориш само български, нито едната система няма да ти върши работа както в рекламите. И двете обаче са отлични за това, за което мнозинството ги ползва, тоест голяма карта на екрана и музика без пипане на телефона.
Карти: Google Maps е и на двете места
Apple Maps е по подразбиране в CarPlay и се е подобрил много за България през последните години, но Google Maps и Waze също работят в CarPlay и повечето хора у нас минават на тях в първите пет минути.
При Android Auto Google Maps е по подразбиране и е същото приложение, което ползваш на телефона, с твоите записани места и история.
Waze работи и в двете системи еднакво добре и е най-честият избор за България заради данните за камери и задръствания.
Разликата тук е по-скоро в подразбирането, отколкото в възможностите. Каквото и да имаш, картата, която искаш, е налична.
Приложения: почти същият списък
И двете системи допускат приложения само от определени категории: навигация, звук, комуникация, паркиране и зареждане. Забраната за видео и социални мрежи важи и за двете.
На практика големите имена са и на двете места. Spotify, YouTube Music, Deezer, WhatsApp, Viber, Telegram, Messenger, аудиокниги, подкасти, радио приложения.
Android Auto има малко по-широк каталог в някои категории, защото Google допуска повече нишови приложения. CarPlay има по-строг подбор и по-еднакво поведение между приложенията. За ежедневно шофиране разликата рядко се усеща.
Съобщения: и двете четат, и двете не показват
Тук системите се държат почти еднакво, и то по причина, свързана с безопасността.
Докато колата се движи, нито CarPlay, нито Android Auto показват текста на съобщението на екрана. Асистентът го прочита на глас и записва отговора ти по диктовка. Виждаш само подателя и известието.
При спряла кола CarPlay продължава да не показва пълния текст в повечето приложения, а Android Auto е малко по-склонен да покаже разговора. Разликата е дребна и не е причина да смениш телефона си.
Един iPhone и един Android в едно семейство
Този случай е чест и решението е скучно, в добрия смисъл.
Декодерът поддържа и двата протокола едновременно. Сдвояваш и двата телефона по Bluetooth и Wi-Fi веднъж, и после при всяко влизане в колата тръгва този, който е свързан. Ако и двата телефона са в колата, превключваш ръчно от менюто на модула или отвързваш единия.
При кабелна връзка е още по-просто. Свързва се телефонът, който е на кабела.
Няма нужда от втори модул, няма нужда от нулиране на настройките и никой не губи профила си. Двата телефона живеят в паметта на декодера паралелно.
ИЗОБРАЖЕНИЕ Два телефона на конзолата на кола, iPhone и Android модел, до фабричен екран с меню за избор на устройство. Подпис: "Двата телефона се сдвояват веднъж и стоят в паметта на модула."
Защо декодерът поддържа и двете без доплащане
Причината е техническа и е малко разочароваща за маркетинга.
Декодерът не изпълнява CarPlay или Android Auto. Той приема готов видеопоток от телефона, превръща го във формат, който фабричната мултимедия разбира, и връща обратно докосванията по екрана и командите от контролера. Дали потокът идва от iPhone по протокола на Apple или от Android телефон по протокола на Google е въпрос на софтуер в модула, а този софтуер и без това съдържа и двата.
Тоест не струва по-скъпо да се поддържат и двете, защото няма отделна хардуерна част за всяка. Затова никой сериозен производител не продава "версия за CarPlay" и "версия за Android Auto".
Ако някъде видиш такова разделение с различни цени, това е ценообразуване, а не технология.
Цената на модула зависи изцяло от системата на автомобила. Най-скъпи са модулите за най-новите системи като Mercedes MBUX и Porsche PCM 4.0, а тези за широко разпространените средни поколения като BMW NBT и Audi MMI 3G са в долния край. Актуалната цена е на продуктовата страница, пълната разбивка по системи е в статията за цените на CarPlay в България, а самите модули са в колекцията с декодери по система.
Често задавани въпроси
Трябва ли да избирам между CarPlay и Android Auto при поръчка?
Не. Всички модули в каталога поддържат и двете. Няма отделна версия и няма разлика в цената.
Аз съм с Android, а модулът се казва CarPlay. Ще работи ли?
Да. Името е такова, защото CarPlay се търси по-често. Android Auto е вграден в същия модул.
Кое е по-добро, CarPlay или Android Auto?
Зависи от телефона ти, защото не можеш да ползваш CarPlay на Android телефон или обратното. Разликите в самите системи са в интерфейса и в асистента, а не във функциите, които ползваш ежедневно.
Може ли двата телефона да са свързани едновременно?
Да, и двата стоят сдвоени в паметта на модула. Активният е този, който е свързан в момента, а превключването е ръчно от менюто.
Ако сменя iPhone с Android, трябва ли нов модул?
Не. Просто сдвояваш новия телефон и модулът тръгва с другия протокол.
Работят ли и двете безжично?
Да. Модулите поддържат кабелна и безжична връзка и за двата протокола.
Какво е CarPlay изобщо?
Обяснено подробно в какво е Apple CarPlay и как работи, заедно с разликата спрямо обикновен Bluetooth.
Не избираш, получаваш и двете
Когато поръчваш декодер, единственият избор, който правиш, е системата на колата: NBT срещу EVO, NTG 4.5 Becker срещу стандартна, MMI 3G срещу MIB. Този избор е важен, защото грешката там означава връщане на пратка.
Телефонът не участва. Каквото и да е в джоба ти сега и каквото и да го смени след две години, модулът ще го приеме.
Ако не си сигурен коя система има колата ти, прати VIN номера по Viber на 0877 023 314. Проверката е безплатна, отговорът е писмен и обикновено идва под час в работно време.